待ちに待った - デリカ D:5 - 納車

先月18日に契約した車がようやく今月25日に納車されました♪
ちょうど年次改良の時期と重なったので一ヶ月以上待ちましたよ。

今度の相棒は「デリカ D:5 D-Power package（4WD）7人乗り」

次に買うクルマはクリーンディーゼルにしよう。ということだけはなんとなく決めてたんですけど、いま人気のMAZDA CX−5などとも比較してみましたが、CX-5は大きすぎるという理由から却下。D5の方が横幅が小さいんですよね。

実家の駐車場はそれほど広くないので、昔から幅の大きい車を選ぶことができないという理由がありまして、あれこれ悩んだ挙げ句、なんとか駐車場に入るD5に落ち着きました。それでもスライドドアからしか乗り降りできませんでしたが、、(￣｡￣;

D5は大きいって思ってる方も多いようですが、実際車幅を比較してみると↓こんな感じ。もちろんD5の全長はCX-5よりも長い方ですが、車幅に関しては45mmもMAZDA車の方が大きいんですよー。

パジェロ　1875mm
CX-5 1840mm
アテンザ　1840mm
デリカD:5 1795mm
エクストレイル　1790mm

 

夏休みモード。

やっと仕事が一段落して、頭の中が夏休みモードに入りました♪
D5の納車までの間にやっておかなくてはいけないことを今のうちに済ませておこうと思い、あれこれ思いを馳せてる今日この頃です　笑


で、デリカ D:5の年次改良(一部改良)情報が発表されたようなので、その内容をHPで確認してきました。

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2014/news/detail4803.html

【主な変更点】
・クリーンディーゼルエンジン搭載車のエンジン制御を改良し、発進加速性能およびアクセルレスポンスを向上
・センターパネルの色をピアノブラックに変更
・木目調インテリアが選べる「ラグジュアリーパッケージＣ」をメーカーオプション設定
・エレクトリックテールゲートを「G-Power package」「D-Power package」グレードにメーカーオプション設定

事前に小耳に挟んでた内容と概ね同じだったので良いのですが、クリーンディーゼルのリアのエンブレムがパジェロと同じ「DI-D」のみになったり、センターパネルの色がピアノブラックに変更されるのはこれもROADESTとの部品の共通化？なんだか変えなくても良いところを無理矢理変更してるような気もしなくはないですが。。
まぁ些細なことですが、センターパネルの色が変わるのはインテリアのイメージに結構な影響がありますね。なんだかよりゴリゴリな感じになるような気がしてちょっとアレです...ま、キライじゃないですけど。^^;

私が今回購入するD-Power packageの値段は874円値上がりしてます(ちなみにD-Premiumは360円アップ...)。ちゃっかりそれについてだけは契約時に聞かされてましたけど、その他の情報は後になってから知りました。
車って、高額な買い物ですから些細なことでも気になっちゃいます(苦笑)


さてさて。この夏休みはどうしよう。
エブリイの走行距離がすでに79000km目前になってしまってるというのもありまして、納車されるまでの間に（下取りの関係上）これ以上距離が伸びてしまっても申し訳ないので、お盆休みの間も遠出をする予定はしていません。
とりあえずスポーツクラブが営業している日はガッツリ汗を流しに行くとして、スポーツクラブのお盆休み期間中は飲み会がひとつ入ってるのみでそれ以外は基本的に予定はないので、↑に書いた妄想でもして過ごします　笑
あ、この間に仕事を前倒しでやっつけてしまって納車後にちょっと遠出をする・・・というのもアリかも♪

去年は高知でよさこい祭りやホエールウォッチングを堪能して帰りは高野山に寄りながら帰って来たっけ。楽しかったなー　笑
そうそう、今年のよさこいは今週末から開催の予定だけど、台風接近中でちょっと開催が危ぶまれてます。今日の予報だと四国直撃しそうでなんとも....。なんとか開催できますように。。