さんでー写真日記

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自転車も楽しい


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元々乗り物が好きな私は、自転車も好きだったりします。

近頃、ペダル付原動機付自転車というものや電動バイクなど、従来のバイクなどとはちょっと違った二輪車が販売されてますね。例えばモペットバイクと呼ばれるものなどがそれに該当します。

で、このモペットバイクは、エンジンを切ってもペダルを漕げば走行できるという、なんとなく環境に良さそうな乗り物なのですが、電動バイク(充電式バイク)と同じで、このモペットバイクはヘルメットの着用が義務付けられているそうです。

>警視庁 「ペダル付きの原動機付自転車の取扱いについて(PDF)

まぁ、エンジンをスタートさせて走る分にはそれも理解できますが、エンジンを停止してペダルを漕いでいる状態でもヘルメットを着用し、しかも歩道を走ることができないということらしいです。

電動バイクやなどは、最近のはどうか知りませんけど、ちょっと前のだったら最高速度がどうがんばっても19キロが限界でした。普通に走ってる場合は10キロ前後しかスピードが出ません。これって、自転車を漕ぐ速度と変わらない・・・というか、変速機のついた自転車達は30キロくらいへっちゃらで出ますからハッキリいって負けてます(^^; そんな状態でも車道を走らなくてはならず、ノロノロとしか走れない電動バイクを運転する側も怖いですけど、その脇をすり抜けて行く車にとってもその存在は非常に厄介なものだと思われます。しかも、タイヤが小径で太いので安定性は悪く、少しのギャップでもハンドルが取られてこわいこわい・・・
モペットバイクの最高速度も20キロ程度とのことなので状況は同じでしょうね。

結局、歩くよりも早く移動できる上に、原付や自動二輪、車よりも経済的で環境に優しいという素晴らしい乗り物に対して、国の定めた決めごとは使い勝手を悪くしてる気がします。モペットバイクでガス欠しても車道をえんやこらと漕がなくてはいけないなんて、田舎道ならまだしも、交通量の多い国道でそんな状況になるなんて考えただけでも恐ろしい恐ろしい・・・
平坦な道ではペダルを漕ぎ、上り坂ではエンジンをかけて走る・・・という乗り方が一番賢い使い方だと思うんだけど、この使い方だと逆に不便になり兼ねないですねぇ。

ともあれ、自転車やバイク、車でドライブやツーリングに出かけるのに最適な季節がすぐそこまで来てますね~。今年は、車に自転車を積んで運動不足解消も兼ねて、のんびりノホノホとポタリングしたいと思います。あー楽しみ。

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Comments


流行り物に弱いボクは、通販で折りたたみ自転車を買った。
これで車で出かけて公園行って自転車乗るぞ!
もちろんMR-Sにも問題なく積めた・・・けど
これ、遅いよ!
ギアが普通車用なのにタイヤは小さいからローギヤーすぎてまるで3輪車のように忙しい。
速攻、兄貴に売った。
彼には電動スケボーも売りつけたことアリ。
 

えっ。手放しちゃったんですか~?(笑)
折りたたみ自転車は7~8段の変速機がついたやつがいいですよー(^^)
友人の16インチの折りたたみ自転車でも、6段変速なので普通に走る分には十分な気がしました。
めちゃくちゃ速くはないですけど、普通に走れてあのコンパクトさで
10キロちょいの重量だったらいいと思います。
快適性を望むなら20インチがいいですー。
私は、いつか電車&折りたたみ自転車でのんびり出かけようと目論んでます♪
 

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★主に外遊びや日々の出来事を思いつきで書いてます。山登り、キャンプ、バイク、道具ネタ、カメラ&写真が中心。
★母屋/アウトドア☆パラダイス http://outdoor.paradisejp.net/
★ちなみに、書いている内容のせいかどうかわかりませんが、よく男性に間違えられますが管理人は“女”です^^;

【写真】
ネイチャー写真、山岳写真のほか、フィルムカメラや二眼、ポラロイド、トイカメラ系も少々。

【所有カメラ】
■Main Camera:Nikon D700
■Sub Camera:GXR・GRDII・LX3
■Polaroid:690SLR・One600Pro
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